【寒冷地問題】新千歳空港発着のJAL便冬の欠航率を調べてみた

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北国である札幌の新千歳空港で、冬の期間に心配されることと言えば、何と言っても「フライトの欠航」ですよね。

冬に新千歳空港を利用される方にとっては、雪の影響ではどれほどフライトが欠航になるのか？ということが気になりますよね。

そこで本記事では、「冬季における新千歳空港のJAL便の欠航率」を実際に調べてみましたので、報告をしたいと思います。

ご参考いただけますと幸いです。

背景①寒冷地の冬のフライトはリスキー？

例年冬になると、札幌のような寒冷地では天候の悪化により、度々航空機が欠航となることがありますよね。いくら航空機といえど、自然には抗えません。

多くの便が欠航となった日には、空港で途方に暮れる方々のニュースが流れます。旅程が成り立たなくなったり、大切な人に会えなくなったりと、欠航というのは詮無きことですが、本当に悲しいものです。

背景②JGC修行に冬季は外せない

航空機は年明け～2月の間は所謂ローシーズンとなります。期間中は搭乗率が低下するとともに、料金も安くなる傾向にあります。

しかしそんなとき、我々修行僧がこぞって座席の予約を狙っているのです。FOP単価が下がり、修行費用を抑えることが出来ますからね。

以上の背景から、「新千歳空港発着便の冬の欠航率」を調べてみることにしました。

検索して調べてはみたのですが、ヒットしなかったため、自分で計算してみようということになりました。

本記事での欠航率計算方法

それでは、実際に計算をしてみたいと思います。条件は以下の通りとします。

①JAL便国内線のみ計算対象とします。下記公式ホームページより、情報が公開されています。

www.jal.com

②2016年12月～2017年2月の各月の欠航率を算出します。
③増便、減便も計算に反映させます。
④コードシェアのFDA便も加味します。
⑤天候以外の要因による欠航も加味します。
⑥発地への引き返し便、別空港への着陸の場合なども、欠航として計算します。
⑦当月の新千歳空港発着JAL便における、(欠航便数)/(全フライト数)を「欠航率」とします。

簡単に言うと、「目的地に着かなかったら欠航」という計算です。遅延は欠航率には含めておりません。

また、調べてみると天候の問題は新千歳空港に限らず、新千歳からの目的地、または新千歳への出発地での問題も多くあることが分かりました。天候問題は新千歳空港にはとどまらないということですね。